מחיר וניתוח של מניית ניסאן מוטורס (NSANY)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.07(-1.92%)
$3.57
טווח יומי$3.57 - $3.64
טווח 52 שבועות$3.54 - $6.03
מחיר בסיס$3.64
מחזור יומי313.21K
מחזור ממוצע (3 ח׳)18.41K
טווח יומי$3.57 - $3.64
טווח 52 שבועות$3.54 - $6.03
מחיר בסיס$3.64
מחזור יומי313.21K
מחזור ממוצע (3 ח׳)18.41K
שווי שוק$6.29B
שווי פעילות$52.39B
סך המזומנים (דוח אחרון)$2.21T
סך החוב (דוח אחרון)$9.13T
מכפיל רווחN/A
בטא0.49
הדוח הבא11 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה0.03
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנדN/A
תיאור החברה
ניסאן מוטורס
ניסאן מוטורס היא חברה גלובלית בתחום הרכב העוסקת בעיקר בייצור ובהפצה עולמית של כלי רכב ושל רכיביהם הנלווים החברה משווקת מגוון כלי רכב תחת המותגים ניסאן אינפיניטי ודאטסון וכן קווים ייעודיים כמו הריטג ומוטורספורטס מעבר למגוון רחב של כלי רכב שלמים היצע המוצרים של ניסאן מוטורס כולל מגוון חלקי רכב חיוניים...
איך החברה מרוויחה כסף
ניסאן מוטורס מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, הכוללת גם מכוניות חדשות וגם מכוניות משומשות. לחברה קו דגמים מגוון הפונה לפלחי שוק שונים, אשר תורם להיקף המכירות שלה. בנוסף למכירת כלי רכב, ניסאן מוטורס מרוויחה כסף משירותי מימון המוצעים ללקוחות ולסוכנים, לרבות הלוואות וחכירה. מקור הכנסה משמעותי נוסף מגיע ממכירת חלקי חילוף ואביזרים, וכן מהצעת שירותים באמצעות רשת הסוכנויות שלה. שותפויות אסטרטגיות, כגון הברית עם רנו ומיצובישי, מחזקות עוד יותר את נוכחותה של ניסאן מוטורס בשוק ואת הטכנולוגיות המשותפות, אשר עשויות להפחית עלויות ולשפר רווחיות. בנוסף, הצמיחה בתחום הרכבים החשמליים והדגש על פתרונות תחבורה ברי-קיימא מספקים לניסאן מוטורס אפיקים חדשים ליצירת הכנסות בנוף הרכב המשתנה.
ניסאן מוטורס מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, הכוללת גם מכוניות חדשות וגם מכוניות משומשות. לחברה קו דגמים מגוון הפונה לפלחי שוק שונים, אשר תורם להיקף המכירות שלה. בנוסף למכירת כלי רכב, ניסאן מוטורס מרוויחה כסף משירותי מימון המוצעים ללקוחות ולסוכנים, לרבות הלוואות וחכירה. מקור הכנסה משמעותי נוסף מ...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית ניסאן מוטורס
סנטימנט שורי
מחדש: חיסכון בעלויות בניסאן מוטורסתוכנית Re:Nissan מייצרת הפחתות עלויות מדידות וניתנות לשחזור, כולל ירידה של 20% בעלות ההנדסה לשעה. המשך הביצוע לעבר היעד של 500 מיליארד ין עשוי לתמוך בשולי הרווח ולשפר את כושר התחרות גם אם היקפי כלי הרכב יישארו תחת לחץ.
שיפור בתזרים המזומנים ובנזילותתזרים המזומנים החופשי הרבעוני החזק של פעילות הרכב ונזילות משמעותית מספקים לניסאן מוטורס מימון לשמירה על ההשקעה במוצרים, לתמיכה במעבר שלה לרכבי אנרגיה חדשה, ולספיגת תנודתיות תפעולית. כרית פיננסית זו גם מעניקה להנהלה גמישות רבה יותר, בעוד תהליך הארגון מחדש וצעדי ההתייעלות נמשכים.
מומנטום המוצרים והשוק בארה"בצמיחה בכמה דגמים חשובים בארה"ב מצביעה על כך שניסאן מוטורס שומרת על משיכה מוצרית משמעותית בשוק בעל חשיבות אסטרטגית. מומנטום רחב יותר של דגמים, כולל השקות של אינפיניטי, יכול לחזק את התמהיל האזורי ולסייע בקיזוז חולשה בשווקים גיאוגרפיים אחרים.
סנטימנט דובי
מינוף גבוה וכיסוי חוב חלשעלייה במינוף מפחיתה את הגמישות הפיננסית של ניסאן מוטורס בתקופה שבה הרווחיות חלשה ודרישות ההשקעה בתחום הרכב נותרות משמעותיות. כיסוי נמוך של החוב באמצעות תזרים מזומנים מפעילות שוטפת מותיר פחות מרחב למימון יוזמות באופן פנימי ומגביר את הרגישות ללחץ ממושך על הרווחים.
תחזית נמוכה יותר להיקף המכירות וחולשה אזוריתתחזית נמוכה יותר להיקף המכירות מאותתת כי חולשת הביקוש רחבה דיה כדי להשפיע על התכנון ועל ניצולת הקיבולת, ולא רק על תוצאות חודשיות בודדות. לחץ מתמשך בסין ובאירופה עלול לפגוע בספיגת העלויות הקבועות, להחליש את כוח המיקוח ולדחות התאוששות בת-קיימא ברווחיות הרכב.
איכות הרווחים נותרת שבריריתהשיפור ברווחים המדווחים עדיין אינו נתמך במלואו על ידי הרווחיות הבסיסית של פעילות הרכב, משום שרווחים חד-פעמיים והשפעות מטבע חיוביות סיפקו תמיכה מהותית. אם יתרונות אלה יתפוגגו, ניסאן מוטורס עשויה להתקשות לשמר את שיעורי הרווחיות עד שיחול שיפור בתמחור הליבה, בתמהיל ובביצועי העלויות.
מחדש: חיסכון בעלויות בניסאן מוטורסתוכנית Re:Nissan מייצרת הפחתות עלויות מדידות וניתנות לשחזור, כולל ירידה של 20% בעלות ההנדסה לשעה. המשך הביצוע לעבר היעד של 500 מיליארד ין עשוי לתמוך בשולי הרווח ולשפר את כושר התחרות גם אם היקפי כלי הרכב יישארו תחת לחץ.
חדשות ניסאן מוטורס
מניית פורד (NYSE:F) עולה כשקצב הריקולים מהיר יותר מקצב התיקונים
יצרנית הרכב הוותיקה פורד (F) מתמודדת עם בעיה חמורה של ריקולים. עד כה ב-2026, פורד כבר פרסמה 75 ריקולים. זאת לאחר שנת שיא בשנה שעברה, שבה נרשמו 153 ריקולים. המאמצים של פורד לשפר את איכות המוצרים הראו תוצאות טובות עד כה, אבל העמידה בקצב התיקונים בפועל שנדרשים מתבררת כבעיה.
האיחוד האירופי יקבע מגבלה של 350,000 כלי רכב על יבוא רכבים היברידיים מסין, כך לפי בלומברג
האיחוד האירופי יקבע מגבלה של 350,000 כלי רכב בשנה על יבוא של רכבים היברידיים מסין, כשהמהלך צפוי להיכנס לתוקף כבר ב-1 בדצמבר, כך מדווחים אלברטו נרדלי וחורחה ולרו מבלומברג, בהסתמך על מסמך שמפרט את התוכנית ונצפה על ידי העיתון. המגבלה תגדל ב-6% בכל שנה, החל מהשנה השנייה ליישום. המגבלה תחול
פחות דגמי רכב חדשים מגיעים לשוק, כך מדווח ה-WSJ
ברחבי המדינה, פחות דגמי רכב חדשים מגיעים לשוק, מה שמותיר את הסוכנויות לדחוף עיצובים מתיישנים, כך מדווחת שרון טרלפ מ-The Wall Street Journal. יצרניות הרכב משתמשות במקום זאת במחוות נוסטלגיות לעבר, במהדורות מיוחדות ובמעמד כדי למשוך קונים. בין שנות הדגם 2026 עד 2028, יצרניות הרכב צפויות לעצב מחדש 9% מקו
קוקס צופה שפורד תאבד ליונדאי את המקום השלישי במכירות רכב בארה"ב ברבעון השלישי
לפי Cox Automotive, הקצב השנתי המותאם עונתית של מכירות כלי רכב חדשים בספטמבר, או SAAR, צפוי להסתכם בכ-16.3 מיליון. זה נמוך מהקצב של 16.6 מיליון שנרשם בספטמבר אשתקד, וגם נמוך מהקצב החזק והמפתיע של 16.8 מיליון באוגוסט. היקף המכירות ברבעון השלישי צפוי להגיע ל-4.12 מיליון, ירידה לעומת הרבעון השני ולעומת
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי עלו ב-5.3% מתחילת השנה ועד אוגוסט
רישומי המכוניות החדשות באיחוד האירופי עלו ב-5.3% מתחילת השנה ועד אוגוסט, על רקע עליית מחירי האנרגיה ואי-ודאות גיאופוליטית מתמשכת, דיווחה ACEA. הביקוש למגוון כלי רכב מחושמלים נותר חזק, הודות לאמצעי תמיכה בשוק ולהיצע רחב יותר של דגמים, מסרה ACEA. יצרניות רכב הנסחרות בבורסה כוללות את פורד (F), ג'נרל מוטורס (GM),
UBS ממשיכה עם דירוג מכירה למניית ניסאן מוטור (NSANF)
בדוח שפורסם היום, קוהיי טקהאשי מ-UBS הותיר על כנה המלצת מכירה על ניסאן מוטור, עם מחיר יעד של 280.00 ין. טקהאשי מסקר את תחום הצריכה המחזורית, ומתמקד במניות כמו ניסאן מוטור, סוזוקי מוטור וטויוטה מוטור. לפי TipRanks, לטקהאשי תשואה ממוצעת של 2.5% ושיעור הצלחה של 60.00% במניות שעליהן המליץ. לניסאן
Charged: קיצוץ המרווח של פולקסווגן פוגע ביצרניות הרכב בארה"ב ובאירופה
משקיעים מוסדיים וסוחרים מקצועיים מסתמכים על The Fly כדי להתעדכן בזמן אמת בחדשות מתפרצות בתחום הרכב החשמלי והאנרגיה הנקייה, וגם באילו מניות בתחומים האלה מיטב האנליסטים בוול סטריט אומרים לקנות ולמכור. מהמניה הלוהטת והשנויה במחלוקת טסלה (טסלה), דרך יקירתה החדשה של וול סטריט ריביאן (ריביאן), ועד הוותיקות המסורתיות שהפכו למתחרות
סקירת אמצע היום: ההנפקה של Anthropic נדחתה לנובמבר, פאראמונט סקיידנס הגיעה להסדר
המדדים המרכזיים עלו באופן נרחב בתחילת השבוע, לאחר הירידות בשבוע שעבר, בתמיכת עלייה במניות הקשורות לבינה מלאכותית. אינטל זינקה, בעוד AMD הגיעה לשווי שוק של טריליון דולר. השווקים מנסים להתאושש מההפסדים החדים של הדאו בשבוע הקודם, שבו רשם את הביצועים הגרועים ביותר שלו מאז מרץ. המדדים המובילים נתמכו גם בירידה
ניסאן שוקלת להגדיל את הייצור בארה"ב, כך מדווחת CNBC
ניסאן מוטורס (NSANY) שוקלת להגדיל את הייצור שלה בארה"ב עם השקת רכב הקרוסאובר Rogue לשנת 2027, כך אמר ל-CNBC כריסטיאן מונייה, יו"ר ניסאן אמריקה, לפי דיווח של מייקל וויילנד. יצרנית הרכב היפנית מפעילה כיום שתי משמרות ייצור במפעל ההרכבה שלה בסמירנה, טנסי, והוספת משמרת נוספת עשויה להביא ליצירת מאות, ואולי