מחיר וניתוח של מניית טויוטה (TM)
גרף ונתונים עיקריים
-$0.50(-0.27%)
$184.80
טווח יומי$184.82 - $185.83
טווח 52 שבועות$166.10 - $248.90
מחיר בסיס$185.3
מחזור יומי28.22K
מחזור ממוצע (3 ח׳)310.65K
טווח יומי$184.82 - $185.83
טווח 52 שבועות$166.10 - $248.90
מחיר בסיס$185.3
מחזור יומי28.22K
מחזור ממוצע (3 ח׳)310.65K
שווי שוק$217.35B
שווי פעילות$418.59B
סך המזומנים (דוח אחרון)$10.27T
סך החוב (דוח אחרון)$43.66T
מכפיל רווח8.3
בטא0.75
הדוח הבא04 בנוב׳ 2026
צפי רווח למניה3.37
תאריך אקס לדיבידנד הבאN/A
תשואת דיבידנד3.38%
תיאור החברה
טויוטה
טויוטה היא יצרנית רכב רב לאומית האחראית לתכנון ייצור הרכבה ומכירה של מגוון רחב של כלי רכב פרטיים מיניוואנים כלי רכב מסחריים והרכיבים והאביזרים הנלווים להם החברה מארגנת את פעילותה במגזרים נפרדים רכב שירותים פיננסיים ומיזמים שונים נוספים תיק כלי הרכב הנרחב שלה כולל אפשרויות ידידותיות לסביבה כגון מכוני...
איך החברה מרוויחה כסף
טויוטה מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, הכוללים מגוון רחב של דגמים, ממכוניות קומפקטיות ועד משאיות ורכבי שטח. החברה גם מפיקה הכנסות משמעותיות ממגזר השירותים הפיננסיים שלה, המספק אפשרויות מימון ללקוחות ולסוכנים. מקורות הכנסה נוספים כוללים מכירת חלקי חילוף ואביזרים לרכב, וכן השקעות במחקר ופיתוח טכנולוגיות עתידיות. שותפויות אסטרטגיות עם חברות אחרות, כגון שיתופי פעולה בתחום הנהיגה האוטונומית וטכנולוגיית הרכב החשמלי, מחזקות עוד יותר את ההכנסות של טויוטה. נוסף על כך, נוכחותה הגלובלית של החברה מאפשרת לה לפעול בשווקים שונים, ותורמת ליציבות ההכנסות ולצמיחתן.
טויוטה מייצרת הכנסות בעיקר ממכירת כלי רכב, הכוללים מגוון רחב של דגמים, ממכוניות קומפקטיות ועד משאיות ורכבי שטח. החברה גם מפיקה הכנסות משמעותיות ממגזר השירותים הפיננסיים שלה, המספק אפשרויות מימון ללקוחות ולסוכנים. מקורות הכנסה נוספים כוללים מכירת חלקי חילוף ואביזרים לרכב, וכן השקעות במחקר ופיתוח טכנו...
סנטימנט שורי / סנטימנט דובי למניית טויוטה
סנטימנט שורי
קנה מידה ורווחיותקנה המידה הגלובלי של טויוטה והמותגים המבוססים שלה תומכים ברווחיות תפעולית בת-קיימא. שיעור רווח נקי בטווח של אמצע ספרה בודדת עד גבוה של ספרה בודדת, על בסיס הכנסות רחב מאוד, מספק יכולת יציבה לייצור רווחים, ומסייע במימון מו"פ והשקעות הוניות תוך שמירה על תמחור תחרותי וחוסן שוק לטווח ארוך.
מנהיגות בתחום ה-HEV והרחבת כושר הייצורהמחויבות של טויוטה להרחבת כושר הייצור של סוללות HEV וליעד של מכירות HEV בהיקף של מיליוני יחידות נשענת על המומחיות שלה בתחום ההיברידי ועל רשת סוכנים רחבה. הסבת קווי ייצור לסוללות מהדור הבא ובעלות נמוכה יותר צפויה לשפר את כלכלת היחידה ואת תמהיל המוצרים, ולתמוך בשולי רווח ובביקוש מתמשכים ברחבי אזורים שונים בשנים הקרובות.
שותפות בתאי דלק מבוססי מימןהפיכה לשותפה שוות מעמד ב-cellcentric מגדילה את היקף המחקר והפיתוח ואת הפריסה התעשייתית של תאי דלק לכלי רכב כבדים. השקעה משותפת ואיגום טכנולוגיות מפחיתים עלויות וסיכון ביצוע, וממצבים את טויוטה ליהנות מביקוש מבני בתחום התחבורה הכבדה ומחשיפה מגוונת למערכות הנעה מעבר לסוללות.
סנטימנט דובי
תזרים מזומנים חופשי שלילינתון שלילי של תזרים מזומנים חופשי ב-12 החודשים האחרונים מצביע על כך שהרווחים אינם מתורגמים למזומנים פנויים לאחר השקעות. הדבר פוגע בגמישות הפיננסית עבור יוזמות לטווח הארוך, מגביר את התלות במימון לצורך הוצאות הוניות והחזרי הון לבעלי המניות, ומעלה את סיכון הביצוע של תוכניות הצמיחה.
מינוף עולהיחס חוב להון גבוה ועולה מגביל את הגמישות האסטרטגית בענף עתיר הון זה. מינוף גבוה יותר מגדיל את הסיכון לעלייה בהוצאות הריבית, מגביל את היכולת לממן באופן עצמאי השקעות גדולות בחשמול או במימן, ומקטין את כרית הביטחון במאזן בתקופות של האטה כלכלית.
מגמת שחיקת מרווחיםשחיקה מתמשכת במרווחים מאותתת על לחצים מבניים בתמהיל, בתמחור או בעלויות, אשר עלולים להפחית את התשואה על ההון ואת יצירת המזומנים לאורך זמן. אם מגמות במחירי הסחורות, באספקה או בתמחור התחרותי יימשכו, המימון למחקר ופיתוח, להוצאות הוניות ולתשואות לבעלי המניות יהיה נתון ללחץ, דבר שיחליש את הרווחיות לטווח הארוך.
קנה מידה ורווחיותקנה המידה הגלובלי של טויוטה והמותגים המבוססים שלה תומכים ברווחיות תפעולית בת-קיימא. שיעור רווח נקי בטווח של אמצע ספרה בודדת עד גבוה של ספרה בודדת, על בסיס הכנסות רחב מאוד, מספק יכולת יציבה לייצור רווחים, ומסייע במימון מו"פ והשקעות הוניות תוך שמירה על תמחור תחרותי וחוסן שוק לטווח ארוך.
חדשות טויוטה
טויוטה מוטור (TYT) מקבלת המלצת קנייה מברנשטיין
האנליסט מסאהירו אקיטה מברנשטיין Masahiro Akita שמר היום על דירוג קנייה לטויוטה מוטור וקבע מחיר יעד של 4,100.00 ין. לפי TipRanks, אקיטה הוא אנליסט בדירוג 2 כוכבים, עם תשואה ממוצעת של 1.7% ושיעור הצלחה של 55.77%. נכון לעכשיו, דירוג הקונצנזוס של האנליסטים על טויוטה מוטור הוא קנייה חזקה, עם מחיר
האיחוד האירופי יקבע מגבלה של 350,000 כלי רכב על יבוא רכבים היברידיים מסין, כך לפי בלומברג
האיחוד האירופי יקבע מגבלה של 350,000 כלי רכב בשנה על יבוא של רכבים היברידיים מסין, כשהמהלך צפוי להיכנס לתוקף כבר ב-1 בדצמבר, כך מדווחים אלברטו נרדלי וחורחה ולרו מבלומברג, בהסתמך על מסמך שמפרט את התוכנית ונצפה על ידי העיתון. המגבלה תגדל ב-6% בכל שנה, החל מהשנה השנייה ליישום. המגבלה תחול
מניית פורד (NYSE:F) נחלשת כששיעורי ירידת הערך של ה-F-150 לא נראים טוב
למי שמחפש עכשיו טנדר חדש, ייתכן שליצרנית הרכב הוותיקה פורד (F) יש חדשות פחות טובות. דוח עדכני של Autoblog חשף ששיעור ירידת הערך של ה-F-150 גבוה משמעותית מזה של המתחרה שלו, טויוטה (TM) טונדרה. ההתפתחות הזו כנראה תשנה חלק מהחלטות הקנייה, ורבות מהן לא יהיו חדשות טובות עבור פורד.
טויוטה מבצעת ריקול לרכבי RAV4 פלאג-אין הייבריד מסוימים מדגם 2026 בשל ECU תקול
טויוטה (TM) מסרה כי היא מבצעת קריאת בטיחות לתיקון הכוללת רכבי RAV4 פלאג-אין הייבריד מסוימים משנת הדגם 2026. כ-31,000 רכבים כלולים בריקול הזה בארה"ב. תקלה עלולה להתרחש ביחידת בקרה אלקטרונית של מערכת הפלאג-אין הייבריד ברכבים הרלוונטיים, והיא עלולה לגרום למערכת להיכבות בזמן הנסיעה. הדבר עלול להוביל לאובדן כוח הנעה בזמן
טויוטה (TM) מודיעה על מכירות חזקות ברבעון השלישי, כשצרכנים חוזרים לרכבים חשמליים
המכירות של טויוטה (TM) ברבעון השלישי קיבלו דחיפה, כאשר צרכנים שהתעייפו ממחירי הדלק הגבוהים חזרו לקנות רכבים חשמליים. יצרנית הרכב היפנית אמרה כי סך המכירות שלה בארה"ב עלה ב-0.6% ברבעון השלישי ל-633,223 כלי רכב, בעוד שמכירות הרכבים החשמליים זינקו ב-28.5% ל-363,367 במהלך התקופה שבין יולי לספטמבר. רכבים חשמליים מלאים
טויוטה מוטור צפון אמריקה מדווחת על מכירות של 201,306 כלי רכב בארה"ב בספטמבר
טויוטה (TM) מוטור צפון אמריקה דיווחה על מכירות בארה"ב בספטמבר 2026 בהיקף של 201,306 כלי רכב, עלייה של 8.4% על בסיס נפח ועלייה של 4% על בסיס קצב מכירה יומי לעומת ספטמבר 2025. מכירות כלי הרכב המחושמלים בחודש הסתכמו ב-117,215, עלייה של 37.8% על בסיס נפח ועלייה של 32.2% על
פחות דגמי רכב חדשים מגיעים לשוק, כך מדווח ה-WSJ
ברחבי המדינה, פחות דגמי רכב חדשים מגיעים לשוק, מה שמותיר את הסוכנויות לדחוף עיצובים מתיישנים, כך מדווחת שרון טרלפ מ-The Wall Street Journal. יצרניות הרכב משתמשות במקום זאת במחוות נוסטלגיות לעבר, במהדורות מיוחדות ובמעמד כדי למשוך קונים. בין שנות הדגם 2026 עד 2028, יצרניות הרכב צפויות לעצב מחדש 9% מקו
מעבר לשמות השבבים: ארבע קרנות ETF של ADRhedged™ המכסות תוכנה ארגונית, בריאות ואנרגיה
צלצול הפתיחה עבור מערך של עשר קרנות Precidian Investments, הגוף המממן שמאחורי פלטפורמת ADRhedged™, צלצלה בפעמון הפתיחה בבורסת ניו יורק ביום חמישי, 28 באוגוסט 2026, והמנכ"ל Dan McCabe הופיע באותו בוקר ב-NYSE Live.¹ האירוע הוא הזדמנות טובה לבחון את החלק במערך שקיבל פחות סיקור. כל קרן ETF של ADRhedged™
האם התחרות חיסלה את טסלה (טסלה) בסין?
טסלה (טסלה) לא חוסלה על ידי התחרות בסין, למרות מה שכמה כותרות רומזות. המכירות של טסלה בסין ירדו ב-9% לעומת השנה הקודמת במחצית הראשונה של 2026. עם זאת, שוק הרכב הסיני הרחב יותר ירד ב-20.2% לעומת השנה הקודמת באותה תקופה, לפי CNBC. המשמעות היא שטסלה אמנם מאבדת מכירות, אבל