מניית טסלה מכוונת להתאוששות כשמכירות בסין וההימורים על AI גדלים

טסלה ( (טסלה) ) הייתה פופולרית בקרב משקיעים השבוע. הנה סיכום של החדשות המרכזיות על המניה הזו.

הנתונים האחרונים של טסלה מסין מציגים תמונה מעורבת אך משתפרת עבור המשקיעים. יצרנית הרכב החשמלי מכרה בספטמבר 95,366 רכבי Model 3 ו-Model Y שיוצרו בשנגחאי, עלייה של 5% לעומת השנה שעברה. זהו גם חודש הצמיחה ה-11 ברציפות שלה. היצוא זינק ב-58% ל-30,529 יחידות, מה שעזר לקזז ירידה של 9% במכירות המקומיות בסין והעלה את תפוקת שנגחאי ברבעון השלישי ב-13.7%.

המסירות הגלובליות של 486,532 רכבים ברבעון ירדו ב-2.1% משיא השנה שעברה, אך עדיין עקפו את תחזיות וול סטריט. בכך הן תמכו בסך של 1.32 מיליון רכבים בתשעת החודשים הראשונים של 2026, עלייה של 8.8%. כדי להחיות את הביקוש בשוק המקומי, טסלה מציעה בסין הנחות של 5,000–7,000 יואן על דגמי Model 3 ו-Model Y. המהלך עשוי להגדיל את היקפי המכירות, אך גם להפעיל לחץ על שולי הרווח לקראת הדוח ב-21 באוקטובר.

מעבר למכירות, טסלה משנה באירופה את המיתוג של טכנולוגיית הסיוע לנהג שלה מ-"Full Self-Driving (Supervised)" ל-"טסלה Assisted Driving", בניסיון לרצות את הרגולטורים. השינוי הזה התרחש במקביל לעלייה תוך-יומית של כ-2.5% במניה. החברה גם מרחיבה את רשת ה-Megacharger שלה עבור טסלה Semi, כולל אתר חדש בהספק של 1.2 מגה-ואט בתחנת Pilot Travel בג'ורג'יה, מה שמאותת על המשך השקעה ברכבים חשמליים מסחריים ובתשתיות טעינה.

בוול סטריט, הסנטימנט כלפי טסלה נותר חיובי אך מדוד. האנליסטים מדרגים את המניה כקנייה מתונה, עם מחיר יעד ממוצע של כ-402.79 דולר למניה, מה שמרמז על פוטנציאל עלייה של שיעור חד-ספרתי בינוני מהרמות האחרונות. חלקם, כמו איוון פיינסט מטיגרס פייננשל, חיוביים הרבה יותר. הם רואים במעבר של טסלה לשירותים מבוססי AI, רובוטקסי, רובוטיקה ופתרונות אנרגיה "גלגל תנופה של צמיחה ב-AI פיזי", שעשוי לשפר משמעותית את התשואות לבעלי המניות בטווח הארוך, אם הביצוע יישאר על המסלול.